Вообще автомобиль позиционируется как купе только с 4 дверями! А у купе скошенные крыши всегда! И потом люди, которые покупают такую машину не кладут в багажник больше двух пакетов и явно не возят стройматериал на дачу! И сзади у них толпы с собаками не ездят! Это автомобиль имиджевая, хотя все в ней очень стильное, удобное и все что надо из наворотов есть!
ЮрецПрокатался за все время на многих автомобилях - немецких, японских, корейских, и как правило в каждой хоть что-то да и не понравилось, как будто не моя и все. Последний раз ездил на BMW X3 - нравился до безумности. Недолго думая начал копить "американские баксы", продал X3 и купил BMW X6, ну и когда я в него сел, то тут же вслух сказал:
"Вот это кайф!"
Опубликовано: 2012-01-28
Bugatti - это не только супер-бренд, но и целая автомобильная легенда, и хотя за последние 100 лет у компании бывали немалые перерывы в работе, несомненно у нее есть все права отпраздновать собственное 100-летие. Дирекция компании планирует устроит большой праздник. Днем предполагается встречать гостей, а вечером сотрудники Bugatti будут запускать небесные фонарики, после чего все отправятся на роскошный банкет.
Символом праздника станет ни что иное, как специальная версия Veyron. В действительности, автомобиль, который компания должна представить в Женеве на следующей неделе, своим названием указывает на торжество компании. Его имя - Centenaire, и хотя за основу взят, естественно, Veyron - новинка немало будет от него отличаться.
Как именно? Глвыным образом, своим обновленным 8-литровым 16-цилиндровым двигателем с невообразимой мощностью 1350 л.с. (для справки, "обычный" Veyron имеет мощность 1001 л.с. и крутящий момент 1250 Нм), позволяющим развить скорость 420 км/ч, вместо старых 407 км/ч и разогнаться с 0 до 100 км/ч менее, чем за 2.4 секунды. Приведенная информация не является пока подтвержденной, однако мы можем ожидать появления новых деталей на следующей неделе.